Volkswagen heeft onlangs een opmerkelijke wending gemaakt in hun aanpak van elektrische en verbrandingsmotoren. Hoewel ze eerder hadden beloofd om zich volledig op elektrificatie te richten en het aantal verbrandingsmotoren tegen 2030 aanzienlijk te verminderen, hebben ze nu besloten om stevig te investeren in nieuwe benzine- en dieselmotoren. Dit besluit komt voort uit marktdruk, zoals een recente teruggang in de verkoop van elektrische auto’s in Europa.
In mei van dit jaar zag Volkswagen de verkoop van hun elektrische voertuigen met 11% dalen, ondanks de toenemende interesse in EV’s en hun groeiende marktaandeel. Samen met productieproblemen in hun fabrieken voor elektrische auto’s, zorgde dit ervoor dat het merk maar liefst 60 miljard euro vrijmaakt voor de ontwikkeling van nieuwe verbrandingsmotoren. Deze beslissing lijkt in tegenspraak te zijn met hun eerdere volledige toewijding aan elektrificatie.
Het besluit om opnieuw te investeren in verbrandingsmotoren valt samen met een periode waarin de Europese markt voor elektrische voertuigen tegen obstakels aanloopt. Ondanks pogingen om het aanbod te vergroten en de prijzen concurrerender te maken, blijven er uitdagingen bestaan. Volkswagen benadrukt echter dat hun inzet voor CO2-neutrale voertuigen, zoals geëist door Europese regelgeving, onveranderd blijft. Ze hopen daarnaast snel winst te kunnen maken uit hun investeringen in zowel elektrische als conventionele aandrijfsystemen.
Lees verder op de volgende pagina…
